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上汽大众以高端突破应对寒冬

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发表于 2020-12-30 16:40:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
在车市的持续下行下,是加入价格战保持销量稳定,还是保持战略定力谋求高质量发展,成了摆在所有车企面前的艰难选题,在面对复杂的市场环境时,这两种选择似乎说不上谁对谁错,但从长远来看,显然后者更值得建议。
然而,并非所有企业都能扛得住市场一波又一波的冲击,还保持战略定力,坚持践行高质量发展的,更不用说在价格持续下行的市场中,寻求在高端市场取得突破,并以此应对市场寒冬了。

所以,当上汽大众选择了这条路,并取得了一些突破之后,我们不得不再次感慨其作为合资品牌领军企业的实力和魄力。
如果说15万元是自主品牌的天花板,那么30万元就是合资品牌的天花板,即便强势如大众品牌,一旦产品定价超过30万元,也免不了要面临豪华品牌的下压和围攻。因而,威然的出现,显然就是上汽大众要向30万以上的高端市场发起冲击。

纵观整个汽车行业,能在市场波动中,保持战略定力,不打价格战、不追求销量数字,甚至主动限制入门畅销车型的销量占比,只为确保销量结构优化、品牌向上等长期工作的企业实在不多。

这衬得上汽大众愈发“特立独行”,要知道,在市场下行中,上汽大众要逆势高端突围,不仅需要强大体系力做支撑,更要耐得住市场的“诱惑”。
对于处于变革期的汽车市场来说,销量不应再是检验一个品牌发展的最关键要素,相反,品牌形象的塑造、产品序列的升级,以及锻造面对严峻市场的韧性和体系力等,才是更加重要的,而上汽大众想要的无疑是长期发展的稳定和领先。


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沙发
发表于 2021-1-1 20:33:25 | 只看该作者
这样智能化的车联系统真的是让车辆拥有了智慧,让出行更加便捷。
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