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买的起房子,停不起车!天价车位为何频频出现?

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发表于 2018-8-15 01:51:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
买的起房子,停不起车!天价车位为何频频出现? </b>
作者 | 司书甲
来源 | 小司聊理财(ID:sishujia1984)
财富导读
最近有个新闻,在网上引起了大家的热议,那就是发生在浙江金华某小区的业主炒停车位事件!
据说,该小区有两位业主以 12 万元的单价,向开发商一口气买下车库的 327 个停车位,再以 16 万元的单价向其它业主兜售。
两位业主说了:不买?就别在这停车!这样的行为招致了其他业主的愤怒,即便找到开发商理论也没用,因为人家已经买了。
所以最后僵持一阵之后,还是有一部分业主只能选择了乖乖掏钱 ......
正文
看到这您可能会问,为什么会有人炒车位?
我认为首要原因是买车的人越来越多,对车位的需求越来越大。
根据公安部交管局的统计显示,2017 年我国汽车保有量达到了 3.1 亿辆,而且每年还在以 10% 以上的速度增长,随着汽车数量的增加,对车位的需求量也在加大。
其次,车位供给的不平衡和产权的不清晰,也造成了车位区域性紧张。
在我国,有产权的车位,产权年限一般为 70 年,可租可售。无产权的车位只有使用权 20 年,只租不售。
但由于历史的原因,有些地段对于产权的划分不是很清晰,停车位所处的地方到底是国有的?还是开发商的?还是业主共有的?完全搞不清楚!这就造成了车位资源的浪费。
由于车位市场的供需不平衡和开发商的利益诉求,导致现在的车位价格不断上涨,甚至出现了 " 天价车位 " 的现象。
比如,在南昌红谷滩新区的某小区对外出售的标准车位标价 28 万元,子母车位 46 万元;南京建邺区某小区,每个车位标价 83.5 万元;
杭州拱墅区某楼盘,一个车位标价 50 万;陕西曲江南湖附近的某楼盘购房,需同时绑定购买两个车位,车位单价 122 万;上海静安寺某小区,车位标价 131 万元 ......
之所以出现 " 天价车位 ",这跟开发商的利益诉求是密不可分的。
现在很多城市,政府开始对房价进行强制限制,比如:北京、上海、广州、深圳、西安、杭州,开发商也很无奈,于是就打起了停车位的主意,涨不了房价涨车位。
在目前的监管规定中,政府对于车位定价的监管,往往处在参照 " 周围市场定价 " 的阶段。对于 " 天价车位 " 们目前找不到明确的依据可以对开发商进行约束。
房价有政府部门的指导价,车位确实没有,法律监管不到,这就给了开发商很大的操作空间,至于业主如何确定开发商的车位售价是否合理?就处于开发商自说自话的阶段了。
车位之所以贵,除了开发商的漫天要价,还与游资进入这一领域,垄断市场有关系。
这一两年来,由于政府的限购、限售、限贷、限价等一系列房市调控政策,致使房价的上涨受到了抑制,炒房风险越来越大,游资就要寻找其它机会,监管目前还管不到车位就成了他们得目标。
比如浙江金华的两位业主,向开发商一口气买下 327 个停车位,这就相当于小区全部停车位的 50%,也是全部剩余的停车位,形成了区域垄断,而当其他业主要停车时,发现已经无处停车,只能认栽,乖乖交钱!
如果这个两位业主将库存的停车位售完,他们俩将赚:(16 万 -12 万)*327=1308 万元。
那针对目前车位市场出现的这样一种窘态,您到底该不该买停车位呢?
对于想投资车位的朋友,我的建议还是不要进入,原因有 4 点:
1、停车是不是真正意义上的 " 刚需 ",还有待商榷。退一步说,停车也只是有车一族的 " 刚需 "。
2、停车位的价格受供需结构影响很大,一个小区的地表停车位的价格、一个商场的地下停车位的价格,很容易受到周围环境变化的影响。也就是说,停车位的价格不稳定,受环境和时段的影响很大。
打个比方,你们小区本来停车车位紧张,车位价格炒上天。但突然周围建了个商场,一到晚上,居民就把车停到商场的地表停车位和地下停车场。原本停车位的天价,就会急剧下滑。
3、目前,国家对于停车位的价格监管政策不明。对于 " 天价车位事件 " 频频出现的情况,早晚会把房产和停车位纳入统一的价格监管体系之内。
4、房产、停车位手同一地段环境影响,如果你有钱投资停车位,不如投资房产。毕竟房产的刚需性质更强,而且也出租,现金流回报更靠谱一些。
停车位如果投资失败,周围停车位富余的话,想卖又卖不掉,想租也租不掉!
对于有停车刚需群众来说,只有以下几种情况同时出现,您才需要买车位:
1、您有车;
2、您经常出现在某几个固定地方;
3、经常在某固定地点,车辆长时间停放的情况;
4、那长时间停车的固定地点,停车费用已经超过您的想象;
— END —
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