万家净|开了几年的车，甲醛竟然还是超标！如何降低伤害？

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很多人误以为只有装修完的家里才会出现甲醛超标的现象，其实不然，不少人开了几年的爱车中也会存在甲醛超标的现象！
车内甲醛问题严重

汽车的很多内饰都有一定量的甲醛，比如车内地板、座椅，以及部分需要粘合的塑料件等。特别是很多消费者喜欢在车内加装一些内饰，比如地胶、座椅套以及其他各式各样的汽车内饰用品。加上车内无法经常开窗通风，所以甲醛问题几年过去仍得不到解决。
随着大家对汽车知识的了解，车内环境越来越受到各位车主的重视。那么关于车内甲醛，你是否也存在认知误区？
误区一：新车有甲醛，旧车就没有

这是一个最常见的误区。
闻不到气味并不代表没有甲醛，更不代表甲醛不超标。就算是开了5年甚至10年之后的车，高温暴晒之后依然会有甲醛。
日本横滨国立大学研究表明，甲醛的释放期一般为3-15年之久，超标3倍以内，几乎闻不到任何气味。当闻得到刺激性气味时，甲醛已经超标4至8倍以上，足以令你及你的家人受到伤害。所以说，闻不到气味时反而更可怕，因为你很有可能在不知不觉中就中毒了。
误区二：高档车就不会有甲醛

你忘记今年315之前，刷屏的那篇奥迪车主得白血病的新闻了吗？文章中那些主人公的车内也有很重的“新车味”。
车内是否存在甲醛，与车本身的价值无关，所谓无醛不成胶，甲醛无法因为车更加高档就变得更少。
而且，孕妇、儿童、老人因为免疫力较弱，往往受到新车污染的影响会很大，而正常成年人虽然免疫力较强，但面对甲醛，受到的伤害依旧不容小觑，家里有老人和小孩的更应该重视。
因此，需要除甲醛的不仅是刚刚装修完的家，车内的甲醛污染一样不可忽视。为了您和家人的身体健康，务必给您的爱车做一次“呼吸保养”，让家人远离甲醛的迫害。
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