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热点丨欧拉出行、曹操专车,愈来愈多的车企“网约车”玩的欢

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发表于 2018-9-7 00:09:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
文 / 小米
这两天滴滴的负面新闻占尽了各大版面首页,重压之下滴滴也再次表示,将于 9 月 8 日 -9 月 13 日暂停深夜服务进行安全大整治,对此行为本米只想说你们懂得……反正滴滴之前说的百万赏金在经过打捞队起诉后,变成了 " 捐资 ",还给滴滴落了个 " 慈善 " 的好名声…… Emmmmm ……


讲真,这件事要是发生在车企,就绝对不会玩这些 " 花招 ",毕竟大家都是踏踏实实做实业的,可不像某些 " 互联网公司 ",赚着几乎垄断行业的钱,却一直委屈的自己像受气的小媳妇 ...... 所以,本米还是很希望能看到更多、更实际、服务更好的网约车平台出现的,这不,现在除了吉利家已经做得有声有色的曹操专车,长城的欧拉出行也来啦。


8 月 20 日,长城汽车集团正式发布新能源汽车独立品牌——欧拉 ORA,同时宣布推出旗下共享出行品牌——欧拉出行。欧拉出行定位于互联网+新能源出行服务平台,开展长短租、分时租赁和网约车业务,一期启动资金 10 亿元,9 月 8 日 -9 月 9 日首批运营车辆将首先在河北保定城区进行投放,将以长城欧拉 iQ 纯电动汽车作为运营使用车辆。


这里本米和大家简单说说欧拉 iQ,它刚刚才在成都车展发布,定位为一款跨界车型,长宽高为 4445/1735/1567mm,轴距为 2615mm,它的外观风格很像 SUV 和轿车的结合体,看起来十分个性,综合续航能力为 360km,另外,欧拉 iQ 有最大 135mm 的离地间隙,以及 19.5 ° 与 26 ° 的接近角和离去角,理论上通过能力应该不错。从车内空间和车辆的通过性来看,欧拉 iQ 很适合日常运营使用。


昨天,保定市政府还与长城汽车股份有限公司正式签署绿色智慧出行项目合作框架协议,协议规定欧拉出行将作为保定市政府及各事业单位机关公务出行的主要交通工具,本次签署战略合作的莲池区、徐水区为示范区域,后续将覆盖整个保定市政府各企事业单位,各单位可以选择月租或者年租的方式,同时针对特殊用车还可以选择通过 APP 实时预约分时租赁、网约车等业务。Emmmm...... 新推出就获此大单,让我们恭喜欧拉出行的同时顺便赞叹一下魏老板。


有人说欧拉出行这时候运营起来算不算 " 趁滴滴之危 ",本米拍着胸脯替欧拉出行打保票,绝对没这回事。早在 2 月 8 日,欧拉出行就获得了河北省保定市首张网约车经营许可证,要知道,由于滴滴出行尚未在保定设立分支机构,因此目前滴滴平台都暂未获得经营许可证,可见长城对于欧拉出行的规划是 " 预谋已久 ",近期的运营也只是如期而至。


本米下载了欧拉出行 APP 一探究竟,不过因为我没在河北省内体验不了欧拉的出行服务,单从目前的服务页面来看,欧拉出行主要提供网约车和共享租车服务,对比当前现有的共享网约车服务,任意就近还车服务和全程安全保障是服务亮点。
据悉,欧拉出行在今年 6 月开始为平台招募网约车司机,官方表示,所有司机需经过统一招募、严格审核和系统培训,正式上岗前必须要完成 " 欧拉学院 " 进行的包括仪容仪表、服务标准、商务礼仪在内的各项专业培训,确保上岗司机能够为每一位乘客提供专业安全的出行服务。


据交通运输部运输服务数据显示,截至 7 月 31 日,49 家平台向全国网约车监管信息交互平台(监管平台)共计传输了 373.4 万驾驶员信息、413.8 万辆网约车信息。其中,订单总量超过 1 万单的网约车平台共有 9 家,分别是滴滴出行、神州专车、美团打车、首汽约车、曹操专车、易到、AA 租车、万顺叫车、巴运出行,从统计数据来看,网约共享专车市场不可谓不火爆。


先人一步的曹操专车更是在最近尝到了大甜头。根据研究公司 App Annie 的数据显示,8 月 20 日至 29 日,短短九天内,曹操专车在苹果中国 iOS 平台的应用下载量从 200 名开外,一跃至第三名,这速度开火箭的吧…… . 不过要指出的是,App Annie 的数据仅涵盖 iPhone,未包含安卓系统,但是凭这也足以说明曹操专车的成长速度之快。而从吉利方面得到的消息就更加振奋了,目前曹操专车有近 3 万辆汽车在全国 30 个城市运营,APP 的下载量已经超过了 2000 万,日交易量达 45 万人次。


之前本米在西安也打过曹操专车,亲测车内环境干净整洁,司机师傅服务很有礼貌,最有意思的是那天后座有一束鲜花,师傅说是前面乘客让他送给下个乘客的,所以它就是我的了 ......Emmmm ……对曹操专车的好感度飙升有木有。
写在最后:
有 " 蛋糕 " 的地方就一定有竞争,目前,吉利有曹操专车、长城带来了欧拉出行、上汽的网约车业务也已开始布局……这不免让我们猜测车企 + 网约车会成为下一个车企市场竞争的战场,而互联网 + 新能源这一细分市场也会随之热闹起来。不过,在这里作为一个长期出门靠打车的本米想说一句,各位大佬竞争归竞争,希望大家不忘初心,致力于为人民群众打造更安全、更便利、服务更好的出行平台而努力(期待脸 .jpg)。
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