汽车销量大幅下滑何时休？专家：这3个问题不解决，谁甘愿做韭菜

小玖丫

汽车销量大幅下滑何时休？专家：这3个问题不解决，谁甘愿做韭菜
推荐语：10年前，在国内拥有一辆汽车确实是骄傲和财富的象征。但随着国产汽车行业的崛起，汽车价格变得越来越便宜，中国汽车保有量开始呈直线上升。据有关资料显示，目前中国有13亿人，但私家车拥有的数量已超过2.6亿。

也就是说，很多家庭都有了车子代步，而且不少的家庭为了方便甚至买了2辆车，这也成为了国内的一种正常现象。
不过近年来，我国汽车行业却陷入了罕见的“寒冬期”。其中华泰汽车、猎豹汽车、力帆汽车等都车企已经倒下，很多车企目前虽然没有宣布倒闭，到却也到了举步维艰的地步。
据中国乘联会21日公布的数据显示，2月份上半年乘用车销量下降了92%，该行业组织将此归咎于突如其来的黑天鹅事件和农历新年假期，并预计2月份的总销量将下降70%。值得一提的是，这已经是中国汽车销量连续近二十个月下滑了，情况不容乐观。

另一方面，作为发达国家，美国的每千人平均拥有近800辆汽车，目前美国总人口大约在3.3亿左右，汽车保有量是2.5亿，相比之下我国的汽车销量还会存在很强的潜力。
那么话说回来，为什么近年来汽车行业销量惨淡？是什么原因导致了人们不愿意再买车了呢？
行业专家认为：如果不解决当下这3大用车难题，或许在未来汽车销量会更惨，因为谁也不想当“韭菜”！

第一个：汽车拥堵成常态。
不说现在的一二线城市，就连很多经济一般的四五线城市都出现了交通拥堵的情况。特别是在上下班的时候，一个红绿灯都要等好几次才能通行，这也极大降低了汽车等实用性。
如果再发生一点车祸什么意外的事情，那就得堵在路上了。因此不少车主也直言：开车简直成为了一种累赘，根本享受不到便利。

第二个：城市停车难。
现在很多城市提供的停车位根本不够用，特别是当我们想开车去一些繁华商业街的时候，基本上都要把车停在其他的地方。要走好长一段路才能绕回来逛，这就给人带来了一种很不好的体验感。
虽然现在很多先进的停车技术都推出了，比如立体停车位、地下停车位等等，但在很多大城市，还是满足不了人们停车等需求，一不小心违停又被罚款，所以停车难问题真的让车主很糟心。

第三个：用车成本太高。
就一般的私家车而言，其实使用的频率是很低的。但是汽车即使放在车库里也要成本，比如停车费、购买停车位、汽车保险、汽车保养、燃油成本，算下来一年怎么着也得花费近2万块钱，使用成本并不低。
而随着越来越多像滴滴出行、T3出行等出行平台的出现，让出门打车越来越便捷。一天几十块的打车费，对于很多人来说完全可以够用。因此对于普通家庭来讲，车子根本就不需要买，坐地铁和打车，基本上就已经可以满足需求了。
不知道大家对此怎么看呢？你认为现在一般家庭买车还有必要吗？










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