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多地发汽车消费券15万级别SUV来一台?

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发表于 2020-4-21 11:35:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
四月来到,春暖花开。汽车市场也渐渐恢复了正常节奏,4S店的人流越来越多,云直播卖车日渐火热,这一切都显示出大众的汽车消费热情还是非常高涨的。与此同时,国家和各地政府也在给大众派发各种“汽车消费券”,推出各项汽车消费刺激政策,比如限牌城市增加指标的供应,购置税的部分减免等等。看到这些,你心里是不是已经萌发了想买车的想法?

今天,我们就针对购车需求非常旺盛的15万级别SUV市场,为大家推荐三款车型,它们各有特色,看看哪一款才是你的菜!




C-HR是广汽丰田旗下的一款时尚潮流SUV车型。首先,从外观上来说,C-HR凭借个性的设计,有着众多的铁粉。前脸方面,C-HR运用了丰田标志性的KEEN LOOK造型,搭配雷克萨斯同款带渐进式转向灯,充满辨识度和攻击性。从侧面来看,C-HR的腰线跳动凌厉,增加了动势。同时,C-HR采用了溜背的造型和双尾翼设计,这样轿跑化的造型颇有几分小钢炮的风采。C-HR多处还采用了钻石切割菱形设计,增强了立体感,在光影之下极具质感。

内饰方面,C-HR采用了倾向于驾驶席的座舱设计,有着更加强烈的运动风格。TA的方向盘按键、以及门板处同样点缀了钻石设计元素,显得精致十足,加上一条蓝色的光带贯穿中控整体,增添了几分时尚。配置方面,C-HR的安全配置相当丰富,搭载了TSS系统,包括PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离警示系统及AHB自动调节远光灯系统。同时,RCTA倒车侧后方盲点警示系统、BSM并线盲点监测系统、ACA主动转向系统等高逼格配置也搭载在C-HR之上。

动力方面,C-HR搭载了来自TNGA架构的Dynamic Force系列2.0L自然吸气发动机,其优势在于热效率高达40%,最大功率126kW,峰值扭矩达到203Nm,有着非常好的动力性。同时,其变速箱匹配的是Direct Shift-CVT变速箱,可以模仿10个挡位,整体驾驶感受敏捷而又平顺。可以说,C-HR这款车运动化的个性从外观一直贯彻到了内在的动力。不得不提还有C-HR的可靠性和品质。广汽丰田曾连续3年全部生产线获丰田全球品质监察“零缺陷评价”,被誉为“丰田21世纪全球模范工厂”,这让C-HR的品质值得用户信赖。
此外,在广汽丰田四月限时购期间,购买C-HR将享受购置税减半、2成首付、无本贷、金融0息等优惠政策。有竞争力的产品加上有诚意的优惠,让C-HR在同级别车型中有着不小的优势。




广汽本田缤智是小型SUV市场中的畅销车型。从外观上看,缤智的造型融合了SUV和轿车的造型设计,显得跨界感十足。前脸采用一体式镀铬前格栅,搭配高辨识度的羽翼式LED前大灯,有着很强的视觉冲击力。车身侧面采用双腰线设计,凸显运动感与力量感。尾部光纤式LED组合尾灯和豪华动感的双排气管,运动氛围浓厚。整体而言,这同样是一款时尚车型。

内饰方面,缤智走的是舒适简约的路线,“航空座舱操作台”的中控台,配合全新的8英寸超大高精细WVGA触控屏,运动风格明显。同时,缤智采用Honda独创的“MM”设计理念,搭配高级真皮座椅,为用户带来更宽敞舒适的大空间。

动力上,缤智搭载了220 TURBO动力系统和CVT无级变速器,1.5T的发动机最大功率为130kW/6000rpm,最大扭矩为220Nm/1700-5500rpm,百公里加速破9秒,其动力表现在同级车型中相当出挑。




在15万元级别SUV中,不少自主车型同样值得推荐,广汽传祺GS4就是市场中的常青树。外观上看,传祺GS4担得起自主品牌车型中的高颜值代表。TA采用品牌最新光影雕塑3.0设计理念,大尺寸的家族式前脸造型搭配犀利科技的头灯,营造出动感时尚与炫酷的风格。侧面采用高亮黑隐藏式D柱饰板与后排隐私玻璃,更显高级感。车尾方面,传祺GS4造型简约方正,镀铬条贯穿尾灯带来大气的视觉效果。

内饰方面,传祺GS4造型时尚富有科技感。双12.3英寸液晶大屏相当吸睛,不仅视觉冲击感强,同时体验感也特别棒。同时,配备了广汽腾讯智能网联GT2.0系统,在智联车机领域处于前列水平,带给用户更多便利和趣味。

动力方面,传祺GS4的1.5T涡轮增压发动机,峰值扭矩达到265N·m,且其在5000转时就能爆发出最大功率。同时,TA配备了爱信第三代6速手自一体变速箱,平顺性一流,它的综合百公里油耗仅为6.8L,在动力性和油耗上做到了平衡。
总结:在国家刺激汽车消费以及各大厂家推出不少诚意优惠以后,现在确实是购车的好时机,有实际需求的消费者该出手时就出手!而今天推荐的三款15万级别SUV车型,在颜值、品质、性能和口碑方面都有着不错的表现,尤其是广汽丰田C-HR,源自于丰田最新TNGA架构,它在个性颜值、澎湃动力、驾控乐趣和品质方面都不俗,处于同级别市场中的领先。
            









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