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消费降级后再无豪华?WEY告诉你答案

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发表于 2018-9-17 21:07:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
" 一口榨菜一口二锅头,骑着摩拜遛一遛,购物用‘ 9 块 9 包邮’ ……" 当下," 消费降级 " 成了一个热词。这一波降级潮也辐射到了汽车领域。豪华汽车入门价格下调,之前所谓的豪车已经大幅降低了消费门槛,可以说比较亲民了。所以,越来越多消费者会选择购买豪车作为消费升级的第一辆车。
但都说 " 买车便宜养车贵 ",单就油耗这一项,让很多车主买了豪车之后却后悔不已,在这样一个 92 号汽油都突破 7 元 / 升的时代,不但普通品牌车主按捺不住,连一些豪华品牌车主都心疼每天的油钱了。无论是宝马、奔驰、奥迪这些一线德系豪车品牌,还是凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃这些二线豪车品牌,性价比这个词是很难在它们身上找到的。


不过,现在消费者有了新选择,它们就是代表中国式豪华的汽车品牌。这些品牌从中国消费者内心的豪车需求出发,无论性能、配置,还是油耗等方面,都能做到兼顾,可以说打破了以往人们对豪车的普遍印象。
就拿之前大部分豪车品牌避而不谈的油耗来说,不久前 WEY 品牌在西安举办了 " 智鉴 WEY 来 WEY VV7 节油挑战赛 " 活动,参加比赛的 13 辆车平均成绩为 8.35L/ 百公里。
可以说,VV7 用平均百公里 8L 的平均油耗,验证了 2.0T 双流道涡轮增压缸内直喷发动机与 " 世界十佳变速器 " 中国首款 7 速湿式双离合变速器的完美匹配,更成为中国式豪华的一大亮点。
当然,VV7 除了想向消费者证明自己拥有合理的油耗,更想以此证明 WEY 所倡导的中国式豪华的特点——外观大气、配置丰富,性能卓越,还安全、经济。它想告诉大家的是,中国式豪华更具竞争力。


谁说鱼和熊掌不可兼得
购买豪华车型的车主们,最关心的无非这些问题——性能、配置、豪华程度。对于中国首款豪华 SUV 车型 VV7 来说,这些都不是问题。
特别是对一款 SUV 车型来说,中国消费者的要求可以说相当苛刻——要空间又要节油,内饰外观全部都得 " 看入眼 ",如果再配上智能科技就完美了。这些需求成了厂家改进自我的市场基础。中国首款豪华中型 SUV —— WEY VV7 就全都做到了!
2.0T 涡轮增压发动机,Collie 智慧安全系统、13 项主动安全配置 …… 高颜值、高科技、高安全、高性能,VV7 堪称 20 万以内中型 SUV 不二之选。
上市 17 个月来,VV7 赢得众多粉丝,月销量一度超过 1 万辆,上市不到一年累计销量便超过 10 万辆,这个成绩说明市场和消费者对这个全新品牌的极大认可。虽然最近几个月受中国车市整体销量下滑影响,VV7 也出现了不同程度的下滑,但它的市场地位和口碑算是得到了中国消费者的一致认可。
产品力确实强大,外观则更为出色,绝不像是 20 万元车型该有的水准,单看外观说它 50 万也毫不为过,豪华感和运动感营造的相当到位。
内饰和配置方面,VV7 的用料也远远超过了这个价格应有的水平,十分厚道。像 12.3 英寸液晶仪表、定速巡航、换挡拨片、全景影像、全系标配的双区自动空调以及流媒体后视镜等各项越级功能就连 BBA 车主都羡慕不已。
动力方面,VV7 采用的 2.0T 涡轮增压发动机和 7 速双离合变速箱无论在动力性能和平顺性方面都有着不错的表现。
可以说,无论从外观、设计、科技、品质、安全、油耗等角度来看,VV7 都有着其他豪华品牌不具有的优势,这种优势对中国消费者是显而易见的——它既给足了车主面子,又给足了里子,兼顾了性能和经济实用,是真正符合中国消费者的理想豪华车型。



我们期待怎样的中国式豪华?

我们始终在谈论一个话题,中国式豪华汽车究竟该是什么样子?是堆砌丰富的配置,还是外观和空间无限大,是动力超强而忽视安全,还是为了豪华而舍弃油耗 ……
中国消费者是世界上最挑剔的一群人,他们总希望把一些看起来很矛盾的需求让一辆车都能实现,就这一点来说,让即便有着百年造车历史的奔驰、丰田这些厂家都头疼,但面对这种需求,中国豪华汽车厂家又必须得攻破。
对于消费者来说,中国豪华品牌的真正价值往往被低估。那么,在购买一款豪华车型时,该考虑哪些问题,该关注哪些产品和品牌本身的话题?是购买华而不实的合资豪华车型,还是购买人无我有、人有我优的中国式豪华汽车品牌?
VV7 带着中国豪华汽车品牌制造的新生力量,除了看得见的产品优势外,更具有看不见的品牌综合价值。


很多人对 WEY 品牌的印象仅仅停留在外观的豪华、内饰的精致、配置的丰富上,但在看不见的软实力方面,VV7 同样用心做到极致。比如油耗、比如安全、比如智能。
油耗方面,对于 VV7 这样一台自重将近 2 吨、搭载 2.0T 增压发动机的中型 SUV 来说,平均 8L 的油耗可以说是个不小的惊喜。
这是由于 WEY 采用了国际领先的发动机及变速器技术:2.0T 双流道涡轮增压缸内直喷发动机,额定功率为 172kw/h,最大扭矩 360 N•m /2200-4000 /rps,低速高扭带来良好加速性,并兼顾燃油经济性。它搭载的中国首款湿式 7DCT 变速器,可有效减少 5% 以上燃油率,与奥迪、奔驰等豪华品牌变速箱,共同荣膺 " 全球十佳变速器 "。
安全方面,WEY 推出 "Collie 智慧安全系统 ",除了 22 项常规安全配置,还搭载了 12 项主动安全配置,并以优异成绩通过最严苛的安全考核—— IIHS 小重叠碰撞试验,成为中国汽车行业安全新标杆。
此外,主打智能豪华的 VV7,更提供了 360 度智能化安全保障和三维安全设计,通过智能科技驾驶辅助系统(ADAS)、前碰撞预警 ( FCW ) 、自动紧急制动系统(AEB)的组合运用,从而达到自动刹车并避免碰撞。再配合雷达及摄像头打造的 360 无视野盲区全景环视系统、盲点检测系统(BSD),并线辅助 ( LCA ) 盲区监测等等,用智能科技为安全把关。
VV7 也的确不负众望,它以优异的综合性能,成为 20 万元以内最值得购买的豪华 SUV,更向外界传达着中国式豪华的整体形象。


可以说,中式豪华,无论在高颜值、高科技、高安全、高性能等各方面都能做到优势均衡而没有短板。WEY 显然深谙此道,它刚创立一年就打破了合资品牌的市场垄断,成功占据中国豪华 SUV 的 C 位,期待未来 WEY 能代表中式豪华走出国门,走向世界。


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