一品杂谈｜是全新一代奥迪A8L年轻了还是我们开始老了？

lovelycha

2019-1
上一代奥迪 A8L 始于 2010 年，至今已快九年，在这样漫长的岁月里，很多人和事都会发生质的改变，年轻人走向成熟，奥迪 A8L 走向年轻，相信奥迪 A8L 今后还会更年轻，因为曾经的奥迪大气稳重，新时代的奥迪要时尚运动。
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在看到全新一代奥迪 A8L 之前，前几代奥迪 A8L 对一品君来说都有一种光年之外的距离感，第一是家里没钱，买不起这百万豪车（貌似这是重点），第二即便买得起，也不会选择它，毕竟作为一个年轻人，离 hold 住奥迪 A8L 的大气稳重气场的年龄还差很远，可以说是有 " 代沟 "。
全新一代奥迪 A8L 却让一品君感受到了从未有过的亲切感，不论是在设计还是在驾控体验上，都展现出了不同寻常的年轻与运动。
西装与运动服的均衡
当日常生活中，一个西装革履的中年人突然换上了牛仔裤和运动服，与年轻人们一起唱 KTV、打球，这是一种什么感觉？也许对于这个问题，不同的人有不同的看法，但全新一代奥迪 A8L 给人营造出的感觉也与此类似，而结果是一致好评。


一品君把全新一代奥迪 A8L 的图片发给同龄人，得到的回复大多是：这车很漂亮，很时尚！再把图片发给父母辈的叔叔阿姨，得到的回复则以 " 有范 "、" 豪华 "、" 撑得住气场 " 为主，全新一代奥迪 A8L 获得了各个年龄段人群的喜爱，其实这是一件非常不容易的事情，尤其是获得年轻消费者的喜爱。


奥迪最早从政府官员用车打开中国市场，让广大消费者对其大气稳重的 " 官车 " 形象印象深刻，而在年轻化趋势下，奥迪必须做出改变，旗舰轿车奥迪 A8L 亦是如此。当大家习惯于奥迪 A8L 的沉稳时，年轻化的改变不能过于激进，需要一个合适的力度。


而全新一代 A8L 做得刚刚好，没有用前几代奥迪 A8L 的用户去换新的年轻用户，而是在原有基础上增加年轻用户，年轻人不会觉得中年油腻，中年大叔也不会感到不够庄重，早已过了拥有这辆车的年龄。
科技与驾控的魅力
其实全新一代奥迪 A8L 真正吸引年轻人的地方，外观设计只是一小部分，内饰的科技感和驾控体验才是全新一代奥迪 A8L 的关键所在，作为互联网原住民的年轻一代，坐进全新一代奥迪 A8L 车内时，首先吸引你的不是那钢琴烤漆面板和木纹饰版所营造出的豪华感与尊贵感，而是那液晶仪表盘、中控大屏以及中控下方物理按键集成大屏所共同营造出的科技感。


曾经我们驾驶过或者乘坐过的汽车，中控部分都由大量物理按键组成，控制着车辆的大部分功能，如今在全新一代奥迪 A8L 上，这些物理按键被大量缩减到一块中控大屏上，同时智能互联功能也更加齐全，就好比大哥大摇身一变成为智能手机。


而最让年轻人愿意选择全新一代奥迪 A8L 的一点，还是其驾控体验，说简单粗暴点就是 " 好开 "。当你驾驶一辆车长超过 5 米 3，轴距超过 3 米 1 的大型豪华轿车时，很少会对它的驾控体验有什么期待，因为这一类型的汽车拥有者，大多数是后排的尊贵乘客，后排的舒适性高于驾控体验。


但在全新一代奥迪 A8L 这里，后排乘坐舒适性与驾控体验处于同等地位，当你踩下油门开始加速后，你会发现 3.0T+8AT 的动力组合动力输出强劲且平稳，当时后排一位尊贵的乘客将后排座椅调斜至最大角度，躺着并轻松翘起二郎腿问道：这车百公里加速时间是几秒？


由于一品君之前开过百公里加速 5 秒内的车，其加速时推背感非常强烈，全新一代 A8L 既然加速如此平顺，预计百公里加速时间会慢一些，大约 8 秒左右吧？后来去网上查询官方数据直接打脸，全新一代奥迪 A8L 百公里加速时间为 5.7s！


对，你没有看错，全新一代奥迪 A8L 就是可以用最快的时间和最舒服的方式，让车速破百，除此之外后轮随动转向技术的运用让这辆大型豪华轿车开起来就像运动轿车一样灵活，全系标配的可变悬架，也大量过滤了路面细碎的振动，大幅提升乘坐舒适体验，全新一代奥迪 A8L 既考虑到了后排乘客的需求，也考虑到了驾驶者的驾驶乐趣。


全新一代奥迪 A8L 的全面表现，消除了它与年轻人之间的 " 代沟 "，也不由得让一品君深思，是奥迪 A8L 越来越年轻了，还是我们开始老了？