“肆月”60岁的丰田FJ40，重返改装巅峰

hahaqi

" 丰田 FJ 系列，绝对是这个世界上出现在偏远地区次数最多的车型。" 此话有依有据。从上个世纪 50 年代初期开始，人们对于汽车的逐渐认知，是从名为丰田 BJ 这款以军用方式演变而来的越野车开始的。本月 " 肆月 " 与越野改装相关的主题内容中，必须不能少了这样一台在日本品牌中越野取向汽车出口量最大车型的鼻祖——第二代 Land Cruise，也就是 FJ40。60 岁的年纪让人们重拾了这份经典，而这次国外的这台改装案例，也绝对忠于原味。


FJ40 在丰田 Land Cruise 家族内的地位有如位居神坛之上，相较于前身 BJ 和系列首代车型 FJ20 来说，FJ40 成功的意义在于越野性能和安全方面的绝对提升。譬如当年全新的 3.9L 发动机、整车最先进的钢材结构、以及首次搭载的低速分动箱，让 FJ40 成为了世界范围内最可靠、最硬派的越野车之一。
丰田 ( 进口 ) 兰德酷路泽 ( 进口 )


如今，60 年过去了，人们对于 FJ40 的想念依然强烈，全世界仍有大量越野俱乐部将 FJ40 视为 " 人类历史上最具影响力的越野车 "，近些年也有越来越多的经典车改装翻新案例与其有关。


FJ40 生产的年份铺满了整个 6、70 年代，直到 1984 年才全面停产。现如今保存完好的 FJ40 很大一部分来源于当时出口至北美等国家的左舵版本，网络上你经常能够看到一位老者驾驶着一台上了年岁的 FJ40 穿越雨林，人与车之间的默契仍像几十年前一样回忆满满。


不过今天这台经典的硬顶改装 FJ40 是一家位于澳大利亚的改装公司从经典车车主手中收来了，当时它的成色基本已经接近报废。但经过人们细心照料，通过满世界找寻原厂配件，让它重获新生，并且经过 ARB 改装店之手，这台将近 60 岁车龄的右舵 FJ40 不仅可以上路，而且又在越野性能中更上了一层楼。


其实对于早在上世纪 70 年代便诞生了的 ARB 改装公司来说，起初他们着手改装的车型中 FJ40 一定算是常客了。只不过放在今天来讲，更电子化的改装风格或许更加适合新世纪的越野车，反观经典车的越野改装好像就没有这么热门，不过这次在这台老丰田的身上，人们再一次找到了新的玩法。


单从外观来看，ARB 改装公司并没有通过改装的方式让人们记不起 FJ40 曾经经典的模样，老玩家甚至认为那是对原创者的不尊重。况且对于一台公认拥有超强越野能力的经典车来说，还原和性能重生才是最为关键的。


原本结构极其简单的车身本就能让驾驶者在越野穿越中少了几分顾虑，不过 ARB 老道地将原来单薄的金属前杠替换掉，换上了他们引以为傲的钢制，带 " 牛栏 " 的越野前杠。这样一来，即便在面对陡坡时发生剐蹭，也不会对车身架构造成丝毫影响。


而且 ARB 可支持多级亮度调节的 LED 前照射灯也刚好安装在牛栏架构之中，要知道这是身处雨林穿越时必不可少的照明设备。


除此之外，在整套升级护杠的包围下，一套专业可靠的绞盘机构也是不可忽视的。在陷车与救援过程中，它也能够起到至关重要的作用。
生产了 24 年之久的 FJ40


24 年的生产周期里，他们有时间去创造出一款传奇性的车型，如今被后人拿来重新改装，也算是对经典的一种崇高的敬意了。ARB 改装厂从上一任车主手中收来的这台实际上是在 1975 年生产的后期版本车型，原本的 3.9L 发动机被 4.2L 款所取代。改装厂只是将其性能进行恢复，并未在动力上做任何改装。


不过，为了保护裸露在底盘之下的发动机和变速箱，ARB 还是很理性地为这台 FJ40 装上了现如今最高效的铝镁材质底盘护板来保护这台老车的机械行驶状态。避免中度越野时高耸的巨石和陡坡对它们造成不可逆的伤害。
丰田 ( 进口 ) 兰德酷路泽 ( 进口 )


由于澳大利亚地广人稀，可支持越野的地形多种多样，除了一定的穿越属性改装之外，整个改装团队还给这台老车上加装了涉水器装置，来应对突如其来的不同玩法，这也让这台车可照顾的地形更加多元化。


并且，全车进行了整套 Old ManEmu 悬挂的升级，将老旧的悬挂装置进行了替换。而且还为其加装了同为 Old ManEmu 品牌的转向减震器，降低了越野过程中，方向传导对驾驶者 " 打手 " 的伤害。


还有一项改装非常重要：为了进一步提升这款老车的越野能力。ARB 为其在前后桥分别加装了气压式差速锁，来应付前后车轮各有失去动力和打滑的情况，增强整车的脱困能力。


在内饰方面，为了保证 FJ40 车型本身的原始特性，除了更换了一套 Recaro 品牌的座椅以外，ARB 还提供了容积 60L 的车载冰箱。除此之外，别无改动，它仍旧是一台淳朴的丰田越野车。


很荣幸，今天我们仍能看到这样一台在汽车越野文化中占据一席之地的车型的重生。后人对其的改装也算得上是一份 " 孝心 "，重新驰骋在岩石和沙砾中或许就该是这样一台老车的晚年梦想吧。


编辑点评：丰田 FJ40 的成功是有目共睹的，当越野改装与经典车文化相互碰撞，应该是一次史诗级别的文化交融。值得庆幸的是，到今天为止我们还能够体会到越野文化正走在健康发展的路途中，人们需要这些拥有强大越野能力的汽车在人心之上开疆拓土，这个 " 肆月 " 就是一次文化交流最好的契机。