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国际原油惊现负油价国内成品油市场反应平淡

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发表于 2020-4-22 19:33:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
4 月 20 日,WTI05 合约结算价 -37.63 美元 / 桶,环比下跌 55.90 美元 / 桶,跌幅 306%。这是 1983 年 3 月 31 日 WTI 上市以来首次出现负值。
这说明什么?如果你是买方客户,那么作为卖方,不仅免费送给你原油,还需要每桶再给你 37.63 美元的现金补贴。
为什么原油会出现 " 倒贴 " 现象?
4 月 20 日,卓创资讯原油市场高级分析师朱光明告诉时代周报记者,WTI05 合约出现历史性负值,主要的原因是最后交易日临近交割,对于多头而言即使交割,面临高昂的物流和存储费用,选择平仓显然比交割更划算,因此不断平仓离场导致。
" 原油基本面确实疲软,且这种疲软超过市场的最悲观预期。" 朱光明表示,对于后市,首先需要关注需求端何时恢复,其次是美国是否会增加战略储备库。
与此同时,市场人士也在关注,国际原油出现暴跌对国内石油产业链是否带来影响,国内企业将采取怎样的应对措施。
" 我们必须明确的是,国内原油购买需时间周期,单日的原油价格暴跌,对成品油市场、对炼厂的炼油成本影响并不明显。"4 月 21 日,卓创资讯分析师杨霞对时代周报记者分析称。
由于原油价格始终低于 40 美元 / 桶地板,国内成品油调价按下 " 暂停键 ",此次原油大跌对终端加油站也几无影响,国内成品油调价窗口仍未开启,这意味着消费者加油成本暂无波动。
此外,截至 4 月 21 日,国内主营单位各大区汽、柴油价格下跌空间多在 50-150 元 / 吨,山东地炼、柴油价格下跌空间多在 20-100 元 / 吨,并未出现大跌现象。
不过,杨霞指出,但当国际原油长时间处于 20 美元 / 桶左右的低油价环境下,对于炼化企业的炼油成本来说是有所降低的。
面对国际原油暴跌情形,国内 " 两桶油 " 已展开行动。
4 月 21 日,中石油刊发题为《丢掉幻想打好这场硬仗》的评论文章称,当务之急是要丢掉幻想,增强对形势严峻性的认识," 集团公司生存发展面临前所未有的困难和挑战,而非遭遇‘油价有高就有低’、‘企业有赚就有赔’的 " 历史周期律 "。"


4 月 20 日,中石化党组召开会议指出,做好较长时间应对外部环境变化的思想准备和工作准备,采取超常规措施,严控非生产性支出,大幅降低运行成本。坚持现金为王,严控带息债务规模增长,加强金融衍生品业务管控。
21 日,上海国际能源交易中心则公告称,近期,中心收到中石油燃料油有限责任公司增加原油期货启用库容的申请。经研究决定:同意中石油燃料油有限责任公司位于广东省湛江市的原油期货指定交割仓库存放点启用库容由 40 万立方米增至 50 万立方米,核定库容按 70 万立方米执行。
时代周报记者注意到,4 月 21 日,WTI05 合约结算价跌至 -37.63 美元 / 桶,也刺激了 A 股市场油气运储概念股逆市走强。
当日,恒基达鑫、宏川智慧开盘涨停,国际实业、海越能源盘中也一度冲击涨停,中远海能、招商轮船等纷纷逆市上扬。
4 月 22 日收盘,恒基达鑫依然报收 6.12 元 / 股,当日涨幅 10.07%。


22 日,多家国内石化化纤行业龙头企业均回复记者," 正在研判负油价对企业的影响 "。
近日,恒逸石化董秘办相关负责人曾在接受时代周报记者采访时表示,对于炼油化工以及下游化纤企业而言,原料端价格的急跌有利于下游产品价差的扩大,中长期有利于行业竞争格局改善,进而促进盈利提升,此外,短期内风险叠加爆发,行业内僵尸企业加速退出,对于连续生产型企业的竞争更加有利。
据该负责人介绍,对于炼化产业,原油价格下跌有利于促进成品油消费增长,特别是航空航运公司对成品油需求的增长;对下游聚酯化纤产业而言,由于下游消费的刚性特征,以及产品价格的下跌促进消费量的增长。
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