盘活长江经济带水上“高速公路”试运行

wxm97

央视网消息（记者 罗川 王小英 唐诗颖）3 月 30 日，" 疫后重振看湖北 " 全国网络媒体湖北行来到鄂州市 " 长江干线武汉至安庆段 6 米水深航道整治工程 " 现场，长江干线武安段 II 标项目部常务副经理工程李平介绍，今年 3 月 26 日，长江干线武汉至安庆段 6 米水深航道整治工程（简称武安段工程）全面完工并投入试运行。
此举意味着 10000 吨级江海船舶可常年直达武汉，形成一条 " 畅行鄂赣皖，通达江浙沪 " 的 " 水上高速路 "，盘活长江经济带。


生态固滩工程（图片源自长江航道局官网）
2014 年，湖北省委、省政府向交通运输部提请建设 " 安庆至武汉 6 米水深、武汉至宜昌 4.5 米水深航道 "（简称 "645" 工程）。2016 年 3 月，"645 工程 " 被列入国家《长江经济带发展规划纲要》和交通运输部水运 " 十三五 " 发展规划。
2018 年 10 月，"645 工程 " 主体工程之一武安段工程开工建设。长江干线武安段航道整治工程横跨湖北、江西、安徽三省，上起湖北武汉天兴洲长江大桥，下至安徽安庆皖河口，全长 386.5 公里，系统整治罗湖洲、戴家洲等 7 个碍航滩段。
整治前，部分水道蜿蜒曲折，滩多水浅，是制约长江干线通过能力的 " 肠梗阻 "。实施航道整治，将有效解决长江干线航道 " 两头深、中间浅 " 的突出问题，形成一条超大容量、串起长江中游湘、鄂、赣、皖四省的 " 水上高速公路 "，对武汉长江中游航运中心建设起到巨大的推动作用，长江干线航道通航能力也将实现整体飞跃，从而带动沿江综合交通运输体系的提档升级。


乐家湾边滩控制工程（图片源自长江航道局官网）
李平介绍，武安段共建成生态护岸 15.4 公里，生态固滩 146 万平方米，生态涵养区 3 处。
此次航道整治中， 坚持 " 生态优先，绿色发展 " 增殖放流 600 余万尾鱼苗，形成了绿色航道建设成套技术，还对航道疏浚土进行了综合利用，支持沿江地区重大项目建设，其中为鄂州花湖机场提供疏浚土 119 万方。工程还首创实时监测技术对沉排施工进行动态监测，填补了国内空白。


生态护岸工程（图片源自长江航道局官网）
航道整治后将大幅降低物流运输成本，据测算，工程运行后将拉动区域 GDP 增长 450 余亿元。
栏目主编：顾万全 张武 本文作者：央视网 文字编辑：房颖