途观L海外发新款，车型加长不用双离合，大众还是要买进口

塞外悬泉

在如此庞大的大众家族里，途观可以说是创造了上市就破局，将中国 SUV 市场推向高潮的一代神车。遥想当年日系独占鳌头，途观承载着德系之光破局新生，创造了销量神话。
继途观之后，大众为了更好地满足中国国内市场，推出了大众途观 L，而就图下的 3 月德系 SUV 销量来看，途观 L 又是稳坐销冠。


别再说只有中国加长了
改款途观加长版海外官图发布
前几日，大众官方又发布了新款途观加长轴距车型（国内为途观 L）官图。新车延续了中期改款 Tiguan 的设计，主要在轴距上有所差别。根据官方公布的信息，新款大众途观 L 将在三季度海外首发。




从曝出的官图不难看出，新车整体感觉偏向圆润饱满。前脸的设计愈来愈简洁。前格栅连接两侧大灯于一体，让新车更有全新高尔夫的感觉，这是大众最新的设计语言。加上内部填充的双 L 型日间行车灯，在一定程度上扩宽了不少前脸的横向视觉效果。
此外 IQ.Light 大灯将作为选装件提供给欧洲市场，预计未来国内车型也是一样，同样可选装的还有 R-Line 套件和中网的贯穿 LED 灯带。与此同时，下方保险杠也设计得更具攻击性。虽然前脸看起来少了些 SUV 该有的硬朗，但其实并不影响你对这车颜值的审美。
车身侧面还是熟悉的大众味，从翼子板处一条平直的腰线贯穿于车尾。虽然轴距是此次改款车型的亮点，不过官方并未公布该车的轴距增加的具体数值，这点我们也会继续关注。


简约大气的尾部设计风格，只是尾灯里灯带的造型更加精致了，融入了些许竖型的元素，不再是单一的 L 型灯带了。针对个性化的定制，新款大众途观 L 标配 LED 大灯和 LED 日间行车灯，且每个配置都将提供不同尺寸的轮圈选择，尺寸大小由 17 英寸到 20 英寸不等。此外，车主还可以选择 8 种外观配色，其中奥里克斯白和国王金属红色为新增配色。在欧洲和美国，新车提供 Cinnamon 浅棕色和 Noisette 深棕色等多种内饰风格供选装，还加入了 15 色的氛围灯系统。


内饰变化不大
变速箱换成 8AT 了
内饰的改动不是很大，还是熟悉的大众味道，嵌入式的中控大屏，配上握感十足的档把，还真是那么一股子德味，不过，中控下方也将按键换成了触控屏幕，进一步提升了内饰的科技感和品质感。新车的 8 英寸数字仪表盘是标配，也可升级为 10 英寸数字仪表；同时该车将提供 10 英寸中控显示屏幕、无线充电、手机互联、前排通风加热座椅、可加热方向盘以及电动后备厢等。除此之外，R-Line 车型将配备真皮方向盘。


安全配置方面，新车配备 IQ.Drive 安全套装，包括前方碰撞预警（含紧急制动）、行人检测、盲点监控、后方交通预警、车道保持辅助等。动力方面，新车依旧配备 2.0T 发动机，最大功率 187 马力，峰值扭矩 300 牛 · 米。最值得一提的是，美版途观并没有采用大众自己的双离合而是匹配用上了 8AT 变速箱，原因在哪？大家自行体会。


写在最后
无论是老途观还是途观 L，似乎一面世就创造着销量神话。在中型 SUV 细分市场里，途观 L 凭借其超长轴距带来的非凡乘坐空间比无一不让人心动。虽然走的是简约风，但其实将实用主义发挥到了极致，毕竟一辆车不需要那么多华而不实的装饰，而是真真切切的驾乘感受，这可能也是途观 L 稳坐德系 SUV 销冠的原因吧。